こんにちは モトジです。 前の記事で4000台～5000台ほど 車検に持って行ったと話をしました。 www.motobaikuya.com 一発で車検に合格するバイクもあれば、 何回も受ける羽目になるバイクもありました。 今回は、よく不合格になるヘッドライトの話をします。 …

こんにちは モトジです 今回は、バイクのシートの話をしたいと思います。 バイク屋にいた頃、月に何件かシート加工の依頼がありました。 依頼を受ける加工は主に、シート高の調整です。 シート高を下げるのを 一般的にアンコ抜きと呼ばれていると思います。 …

こんにちは モトジです。 子供が熱を出してて しばらくバタバタしてたので なにも書けませんでした。 今回は、バイクのスピーカーの話をします。 バイク屋に就職した当時 ちょうどビッグスクーターが流行っていた時期で フルカスタムされたマジェスティとか…

こんにちは モトジです 今日は、バイクの話ではないです、ごめんなさい。 パソコンのキーボードの話です。 ブログを始めたので キーボードでタイピングを する機会が一気に増えました。 今までは、キーボードを使うのは 何かを検索するときくらいでした。 ち…

こんにちは モトジです MF（メンテナンスフリー）バッテリーの話の続きです。www.motobaikuya.com 前回は、MFバッテリーの特長の話をしましたが 今回は、充電する時の注意などの話をします。 バイクのバッテリー放電原因 バッテリー充電時間の目安 バッテリ…

こんにちは モトジです。 ↓ いまどきのバイク (Ninja250SL) に搭載されているのが 制御弁式バッテリー GSユアサのYTX-12BSと言うバッテリーです。 いわゆる 密閉型バッテリー 通称 MF(メンテナンスフリー）バッテリー 呼び方いろいろありますね。 昔は、バッ…

こんにちは モトジです。 バイクに入れるガソリンの話の続きです。 ちょっと古い外車にガソリンを入れようとして、 「あれっ？このバイクのガソリンは有鉛？無鉛かな？」 と考え込み、作業が止ってしまう事がありませんか？ ないですね、ごめんなさい。 無鉛…